Tungt och svettigt skrapande

 Förra året åkte den bruna heltäckningsmattan ner från väggarna i förpiken. I år är det dags att skrapa skrapa skrapa för att få bort gamla lim- och gelcoatrester. Ett tungt och svettigt jobb.

Tanken är att skapa en så slät yta som möjligt för att kunna sätta en annan ytbeklädnad på. Själv lutar jag lite åt kork. Det vore fint mot den mörka teaken. Vi får väl se. Steg ett är som sagt ett bra underarbete och en slät yta.

Styrman fick skrapor, slipmaskiner, overall, skyddsglasögon och andningsmask. Oh ja, en flaska vatten också. Sex timmar tog det. Han höll fortfarande på när jag gick hem. Ska bli spännande att se resultatet.

Första dagen på båten

Jag skulle vilja skriva ombord, men det känns fel när hon står på land, så "på båten" får det bli.

Härom dagen satte vårjobbet med båten igång. Som vanligt en hel del att fixa innan det är dags för sjösättning. I år lite extra mycket. Kapten har bestämt att teaklisten/ relingen ska slipas, alltså måste mantåg och stöttor bort. Vem skickar man upp att göra det? Jo den minsta besättning man har, dvs mig.

I sig är det inget svårt jobb. Lite pilligt att skriva loss mantågen men sedan går det som en dans. Skruva skruva skruva är det som gäller för bulten är långa och stöttorna många. Men det är högt. Fyra fem meter över marken står hon och utan mantåg är det lite småläskigt. Särskilt när styrman började skrapa väggen i förpiken. Då gungade det bra uppe på däck ska jag säga.